Com base em informação proveniente da ANA - Aeroportos de Portugal, a Direção Regional de Estatística da Madeira (DREM) dá conta hoje que o movimento de passageiros e voos nos dois aeroportos da Região caiu 3,2% e 9,9% em Janeiro de 2024, comparativamente ao mesmo mês de 2023. Tal facto não acontecia desde a retoma da actividade normal após as restrições causadas pela covid-19.

"No mês em referência, registou-se, nos aeroportos da RAM, um movimento de 312,9 mil passageiros, transportados em 2.335 aeronaves (voos comerciais), traduzindo variações homólogas de -3,2% e -9,9%, respectivamente", afiança. "De notar que esta redução no movimento de passageiros interrompe uma sequência de 34 meses de sucessivos crescimentos homólogos neste indicador".

Ora, segundo a DREM, "cada aeronave (considerando-se conjuntamente as que aterraram e descolaram) transportou, em média, cerca de 139 passageiros (129 em Janeiro de 2023), no aeroporto da Madeira, enquanto no do Porto Santo aquele valor superou os 65 passageiros (63 no mês homólogo)".

No mês em questão, "o movimento de passageiros doméstico e internacional nos aeroportos da RAM registou uma variação homóloga negativa quer no tráfego internacional (-3,8%) quer no segmento doméstico (-2,6%)", sendo que "no aeroporto da Madeira, o tráfego internacional (53,0%) predominou face ao doméstico (47,0% do total), enquanto no Aeroporto do Porto Santo, o tráfego doméstico foi dominante (76,3% do total)", afiança.

Neste primeiro mês de 2024, "os voos regulares nos aeroportos da RAM representaram 91,3% do total de aeronaves movimentadas e 93,1% dos passageiros (93,3% e 94,8% no período homólogo, respetivamente)", sendo que "a ocupação das aeronaves movimentadas nos aeroportos da RAM rondou os 79,1%, com o aeroporto da Madeira a atingir os 79,3% e do Porto Santo os 73,8%. No mesmo mês do ano passado, a taxa de ocupação era inferior, de 73,4%, 73,6% e 66,6%, pela mesma ordem". Ou seja, menos voos mas com maior ocupação, que ainda assim não ajudaram (apenas aligeiraram) as quebras de passageiros movimentados.

Foto DREM

"No primeiro mês de 2024, os passageiros embarcados e desembarcados nos aeroportos da RAM ascenderam a 312,1 mil, uma metade correspondente ao tráfego exclusivamente entre aeroportos localizados em território nacional, que inclui as ligações interiores e domésticas (48,0% do total no seu conjunto), e outra ao internacional (52,0%). No âmbito deste último, o Reino Unido foi o principal país de origem e de destino dos voos internacionais dos aeroportos da RAM (34,9%), seguido da Alemanha (19,8%) e da França (4,0%)", especifica.

Ainda acrescenta que no Verão IATA (International Air Transport Association), que vai de 26 de Março a 28 de Outubro de 2023, "o aeroporto da Madeira operacionalizou voos comerciais de 27 companhias aéreas (28 no Verão IATA 2022), com 64 rotas (60 no período homólogo) para 57 destinos (54 no Verão IATA 2022)", confirma esta situação de havendo menos aviões a operar, regista-se mais destinos e rotas, que apenas aligeiraram as perdas. Já "no aeroporto do Porto Santo realizaram-se voos comerciais em 7 rotas (8 no Verão IATA 2022), de 8 companhias aéreas (9 no período homólogo) para 7 destinos (8 no Verão IATA 2022)", conclui.