"As infra-estruturas são essenciais para o desenvolvimento socioeconómico da Madeira"
A candidatura da Iniciativa Liberal Madeira às eleições legislativas regionais reuniu-se com as Ordens dos Engenheiros e dos Engenheiros Técnicos, para ouvir as suas preocupações.
Nuno Morna, cabeça-de-lista da candidatura, afirma que "as infra-estruturas são essenciais para o desenvolvimento socioeconómico da Madeira" e garante que a Iniciativa Liberal vê "com bons olhos o recurso a parcerias público-privadas desde que resultem em claros benefícios para todos", lembrando que há quatro parâmetros fundamentais para um futuro mais próspero para todo o arquipélago: "saneamento, transportes, energia e telecomunicações".
Uma boa logística que permita estradas em boas condições reduz o tempo de viagem e com isso o preço final dos produtos. O investimento em energia eleva a oferta da mesma, tornando-a mais barata, o que reduz o custo de produção das empresas. A maior produção aumenta a probabilidade de haver mais emprego, essencial no combate à pobreza. E quando as residências são servidas por redes de água e de esgotos, cai a incidência de doenças e cresce o aproveitamento dos trabalhadores nas empresas. Sem esquecer a necessidade de uma rede de telecomunicações moderna e eficiente, fundamental numa economia dinâmica. IL - M
A candidatura da Iniciativa Liberal Madeira propõe: "O levantamento de todas as infra-estruturas edificadas e viárias da Madeira de responsabilidade governamental e o estado em que se encontram, numa perspectiva de detecção de problemas e de definição de prioridades; Acabar de imediato com o paradigma de obras feitas por fazer, sem critério e com enormes desvios orçamentais. Todas as obras têm que passar a ter estudos de viabilidade em função daquilo a que se destinam: custos de manutenção, de exploração, de dinamização, de implementação, de organização, etc.; O ‘item’ “obras a mais” tem que passar a ser a excepção e não a regra. O desvio orçamental é inaceitável salvo por motivos de força maior; Criar o Portal das Obras Públicas onde estará para consulta pública toda a informação e documentação processual e técnica relacionada com estes processos; Os técnicos do estado têm que sair dos gabinetes criando uma cultura de acompanhamento de todas as obras e a avaliação do estado em que se encontram as infra-estruturas à sua responsabilidade, sendo a norma o estar presente; Melhorar o que já existe ao invés de procurar novas obras que continuem na trilha da betonização do arquipélago; Procurar rever e renegociar os contratos de Parcerias Público-Privadas (PPP); Levantamento e descrição científica de todas as Bacias Hidrográficas, o seu estado, perigosidade, caudais em seco e em cheia; Melhorar os equipamentos e infra-estruturas dos Aeroportos da Madeira tendo em vista o reduzir dos constrangimentos e a implementação de um Plano de Contingência que minore atrasos e desconfortos; Transformar em equipamentos públicos os edifícios da Alfândega, da Secretaria das Pescas, da Capitania e da GNR, na Avenida do Mar, no Funchal".
