Ontem foi dia de estreia da Ryanair na Região, companhia que, logo no primeiro dia de operações comerciais, experimentou os custos da inoperacionalidade do aeroporto madeirense. Contudo,  o cancelamento do voo FR 387 proveniente de Lisboa, que devia aterrar pelas 19h40 e do FR 389, com origem em Londres (Stansted) e que com aterragem prevista às 20h05, motivam reparo  dos passageiros por terem sido os únicos divergidos do dia.

As críticas que se fazem sentir junto do balcão de vendas e de informação da Ryanair no aeroporto da Madeira também apontam para a falta de informação e apoio prestados aos passageiros que foram afectados ontem e esta manhã.

O voo FR 386 com destino a Lisboa, ontem pelas 20h10, ficou em terra, e o voo de hoje, o FR 388 com destino a Londres pelas 6h15, foi adiado para as 14h30, já que o avião que ontem não conseguiu aterrar na Madeira divergiu para para Faro, de onde parte hoje depois das 11h, devendo chegar ao Funchal pelas 13h05.

No primeiro dia de operação na Região a Ryanair realizou voos desde Lisboa, Porto, Nuremberga e Marselha e ligou a Madeira aos mesmos destinos, bem como a Londres.

A operação da Ryanair para o Funchal oferece, no Verão IATA de 2022, um total de 10 rotas em 7 países (Portugal, Reino Unido, Alemanha, França, irlanda, Itália e Bélgica). Nas 10 rotas incluídas nesta operação, 5 não têm qualquer concorrência, nomeadamente Bruxelas (Charleroi), Milão (Bergamo) e Paris (Beauvais), sendo estas três novas rotas efectivas, e ainda Marselha (a Volotea já tinha operado no passado) e Dublin (a Aer Lingus e a SATA já haviam operado esta rota anteriormente).