Sara Cerdas foi nomeada relatora do regulamento europeu que visa rever as normas de desempenho em matéria de emissões de dióxido de carbono - CO2 - dos automóveis de passageiros e veículos comerciais ligeiros novos. O regulamento tem como objectivo tornar o transporte rodoviário mais limpo e cumprir a meta de redução das emissões de gases com efeito de estufa da União Europeia (UE) em, pelo menos, 55%, até 2030.

A nova redação do regulamento irá transformar o sector dos transportes, em específico os automóveis, o que representa para Sara Cerdas “uma grande responsabilidade na defesa das diferentes especificidades nacionais e regionais, como é o caso nas Regiões Ultraperiféricas em termos de orografia”.

“Se queremos que haja uma transição justa e a descarbonização do sector dos transportes, que actualmente representa cerca de 1/4 das emissões totais de Gases com Efeito de Estufa na UE, precisamos de ações concretas. Importa salvaguardar as questões específicas das Regiões Ultraperiféricas, em termos de financiamento e com o intuito de manter a coesão territorial e social, garantir preços acessíveis à aquisição de carros elétricos - provocado pelo aumento da competitividade no mercado - e aliviar as famílias com os custos dos combustíveis",  disse.

Sara Cerdas considera que este é “um momento histórico, que irá salvaguardar o futuro das próximas gerações” e aponta que “a redução do CO2 e as alternativas limpas não podem ser encaradas como um inimigo, devem ser aliadas no combate às alterações climáticas e à melhoria da nossa qualidade de vida e proteção do nosso planeta".

As novas regras exigirão que os fabricantes reduzam as emissões de CO2 para os carros novos a entrar no mercado ao longo dos próximos anos, propondo-se uma data final em que cada carro a entrar no mercado seja nulo em emissões. 

A Comissão Europeia apresentou em Julho deste ano um pacote de 13 propostas legislativas, intitulado 'Fit for 55"', que inclui novos regulamentos e a revisão de existentes, para alcançar a meta de redução das emissões de Gases com Efeitos de Estufa, implementar o Pacto Ecológico Europeu e contribuir para os objetivos do Acordo de Paris.